Tout ce dont votre conteneur a besoin en Allemagne
Vous chargez, nous organisons le reste jusqu’au navire.
Réservation auprès de la compagnie maritime
Nous réservons votre conteneur complet (FCL) auprès de compagnies maritimes reconnues, à une date de départ adaptée.
Service douane
Sur demande, nous établissons pour vous la déclaration d’exportation auprès de la douane allemande. 150 € par conteneur.
Exportation de véhicules
Nous vérifions les papiers du véhicule (certificat d’immatriculation parties I et II) et déclarons le véhicule à l’exportation.
Conteneur à votre adresse
Le conteneur vide est livré chez vous, partout en Allemagne. Une fois chargé, il part directement au port.
Documents d’expédition
Connaissement, liste de colisage et facture : nous vous disons exactement ce qu’il faut et le préparons avec vous.
Suivi personnel
Vous savez toujours où se trouve votre conteneur. Nous vous informons du départ et de l’arrivée prévue.
Compris dans notre devis
- Réservation du conteneur auprès de la compagnie maritime
- Fret maritime jusqu’au port de destination
- Transport en Allemagne : livraison du conteneur vide, enlèvement du conteneur chargé et acheminement au port
- Connaissement (Bill of Lading)
- Suivi de l’envoi jusqu’à l’arrivée
Non compris
- Droits d’importation, taxes et frais dans le pays de destination
- Dédouanement et enlèvement au port de destination
- Chargement et déchargement du conteneur
- Frais de stationnement si le conteneur reste plus longtemps que prévu
- Assurance transport (sur demande)
- Matériel d’emballage
- Frais sur le lieu de chargement, p. ex. zone d’interdiction de stationner, autorisations de la ville ou frais de stationnement
Sur demande, notre service douane s’occupe des formalités douanières d’exportation (150 € par conteneur). Le détail des prestations comprises figure dans votre devis personnalisé.
Nos types de conteneurs
| Type | Dimensions intérieures L × l × H | Volume | Convient pour |
|---|---|---|---|
| 20′ Standard | 5,90 × 2,35 × 2,39 m | env. 33 m³ | 1 voiture ou un petit déménagement |
| 20′ High Cube | 5,90 × 2,35 × 2,69 m | env. 37 m³ | 1 voiture et des marchandises |
| 40′ Standard | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | env. 67 m³ | 2 voitures ou un déménagement complet |
| 40′ High Cube | 12,03 × 2,35 × 2,70 m | env. 76 m³ | Voitures et effets personnels, gros volumes |
Les dimensions sont indicatives et peuvent légèrement varier selon la compagnie maritime. Un conteneur peut porter bien plus de 20 tonnes ; votre marchandise est pesée avant l’embarquement.
Ce qui ne doit pas aller dans le conteneur
Les compagnies maritimes considèrent ces articles comme des marchandises dangereuses, ou ils sont interdits. Merci de ne pas les emballer. Des marchandises dangereuses non déclarées peuvent entraîner de lourdes amendes et le blocage du conteneur.
- Bouteilles et cartouches de gaz (p. ex. gaz de camping, propane)
- Essence, diesel et huile en bidons (y compris les bidons de réserve dans la voiture)
- Peintures, vernis et solvants (y compris diluants et colles)
- Batteries et piles en vrac, batteries de voiture (sauf la batterie débranchée du véhicule expédié)
- Extincteurs
- Feux d’artifice, munitions et armes
- Denrées périssables (uniquement en conteneur réfrigéré, sur accord)
Vérifiez aussi les règles d’importation du pays de destination, par exemple les limites d’âge des véhicules. Nous vous aidons volontiers.
Bon à savoir
Nous prenons en charge tout jusqu’à l’embarquement en Allemagne, y compris les formalités douanières d’exportation. Nous ne sommes pas responsables de l’importation dans le pays de destination : les droits d’importation, taxes, frais du port de destination et l’enlèvement du conteneur sont à la charge du destinataire sur place. Nous travaillons selon les conditions générales des transitaires allemands (ADSp 2017).